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西门子建造了瑞典第一条电气化高速公路

作者:华宇娱乐 时间:2019-03-05 20:15 浏览次数:

西门子建造了瑞典第一条电气化高速公路

瑞典的目标是确保运输行业在2030年之前不再依赖化石燃料。西门子将在瑞典安装支持混合动力卡车的接触网系统。瑞典运输管理局将该合同授予Gvleborg县议会。在这个示范项目中,接触网系统将帮助斯德哥尔摩北部两公里长的E16公路通电。在示范阶段开始后的两年内,测试结果将证明该系统是否适合商业推广。瑞典制定了雄心勃勃的气候目标——至2030,使运输业不再依赖化石燃料。西门子公司首席技术官Roland Edel表示:“电动道路解决方案的效率是内燃机的两倍。这意味着不仅可以减少一半的能源消耗,还可以减少当地的空气污染。电动混合动力卡车是第一步推广纯电动卡车在推进可持续货运方面发挥着越来越重要的作用。接触网系统的核心是将智能受电弓与混合驱动系统结合使用。传感器系统确保受电弓与接触网之间的联系。同时,当受电弓运行速度超过90km / h时,传感器系统可以自动从接触网上取下受电弓。配备该系统的卡车可以在驾驶时从架空接触线导体供电,实现高效驾驶,同时实现零排放。在没有悬链线基础设施的高速公路上,瑞典车辆可以使用柴油混合动力系统m还可以使用其他替代品,如压缩天然气或电池。耶夫勒堡县议会项目负责人Jan Nylander表示:“西门子提出的电气化道路概念将铁路技术的可靠灵活性与公路运输的灵活性相结合。与斯堪尼亚的混合动力技术一起,我们的目标是降低能耗并减少将实现排放,智能受电弓将确保电动公路车辆像普通车辆一样灵活。“示范项目将连接达拉纳和Gavleborg省的E16公路。在途中,这里是钢铁工业区、纸浆和纸张、以及G?vle港口所在的采矿业。示范阶段将使用两辆卡车。它们是斯堪尼亚生产的混合动力电动卡车,并与西门子合作进行改装,以支持接触网系统。美国加利福尼亚州与汽车制造商沃尔沃和当地卡车改装公司合作,开展了一个示范项目在南海岸空气质量管理区(SCAQMD)。该项目将测试不同卡车在洛杉矶和长滩港口附近建设电气化道路基础设施的情况。西门子公司(柏林和慕尼黑)是世界领先的技术公司。自165年前成立以来,它始终以优秀的工程技术为基础。、不懈创新追求、卓越品质、卓越的可靠性和广泛的国际性在业界独树一帜。西门子在200多个国家开展业务,专注于、的自动化和数字化。作为全球最大的节能和资源节约型技术供应商之一,西门子在海上风力涡轮机建设方面排名第一,在联合循环动力涡轮机和传动解决方案以及基础设施解决方案和工业自动化方面处于领先地位。软件解决方案的技术先驱。此外,西门子还是医疗成像设备的领先供应商,如计算机断层扫描和磁共振成像,以及实验室诊断和临床IT技术。 2014财年(截至2014年9月30日),该公司持续经营业务的总收入达到719亿欧元,收入达到55亿欧元。截至2014年9月底,该公司在全球拥有约357,000名员工(持续运营)。有关更多信息,请访问西门子官方网站www.siemens.com。

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